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試駕車未投保出事故 4S店是否承擔(dān)賠償責(zé)任?

時(shí)間:2023-03-10 09:55:47|來(lái)源:北京青年報(bào)|點(diǎn)擊量:32085

試駕車未投保出事故 4S店是否承擔(dān)賠償責(zé)任?

小馬被試駕車輛撞傷后,因賠償問(wèn)題將試駕人小劉和4S店一并訴至法院,要求4S店在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠付,超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠付限額的損失,由小劉和4S店承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。小劉認(rèn)可小馬的訴請(qǐng)。4S店不認(rèn)可小馬的訴請(qǐng),認(rèn)為4S店不存在過(guò)錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

海淀法院經(jīng)審理認(rèn)為,4S店作為涉案車輛的所有權(quán)人,應(yīng)在車輛上路前依法投保交強(qiáng)險(xiǎn),現(xiàn)其未履行該項(xiàng)義務(wù),故應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的損失應(yīng)當(dāng)由小劉與4S店按份承擔(dān)責(zé)任。

【案情回顧】

原告小馬訴稱,小劉駕駛4S店的無(wú)牌小型普通客車在該4S店門口道路上行駛時(shí),與正常行走的小馬發(fā)生交通事故,致小馬受傷。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定,小劉承擔(dān)事故的全部責(zé)任,小馬無(wú)責(zé)任。小馬認(rèn)為,小劉對(duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任,依法應(yīng)對(duì)小馬予以賠償。4S店享有事故車輛所有權(quán)及車輛運(yùn)行利益,未投保交強(qiáng)險(xiǎn),沒(méi)有在試駕區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,依法應(yīng)對(duì)小馬的損失在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任,超出部分由4S店與小劉承擔(dān)連帶責(zé)任。綜上,請(qǐng)求二被告共同賠償小馬經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)20萬(wàn)元。

被告小劉表示認(rèn)可小馬的各項(xiàng)訴訟請(qǐng)求,認(rèn)可事故責(zé)任認(rèn)定,同意承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

被告4S店辯稱,不同意小馬的全部訴訟請(qǐng)求。第一,小劉最初是在公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)體驗(yàn)肇事車輛的狀況,工作人員已先行核對(duì)了小劉的駕駛證。試駕期間,小劉兩次掛擋未到位,工作人員也及時(shí)制止,但小劉不聽(tīng)勸阻將車輛開(kāi)出倉(cāng)庫(kù),最終導(dǎo)致車輛在失控情況下將小馬撞傷。因此,4S店對(duì)于涉案事故的發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò)。第二,由于肇事車輛屬于待售新車,因此未投保交強(qiáng)險(xiǎn),4S店也未將事故地點(diǎn)作為試駕區(qū)域,因此,對(duì)于肇事車輛未能投保交強(qiáng)險(xiǎn),4S店不存在過(guò)錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)包括交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行賠付的全部賠償責(zé)任。

【法院審理】

法院經(jīng)審理后認(rèn)為,本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)有三個(gè):

1.4S店對(duì)于事故的發(fā)生是否存在過(guò)錯(cuò)?

法院認(rèn)為,第一,試駕車輛為保障安全考慮,應(yīng)當(dāng)選擇專門的封閉場(chǎng)所,但4S店提供的汽車試駕場(chǎng)地處供社會(huì)公眾通行的車站廣場(chǎng)內(nèi),4S店對(duì)此存在疏忽。第二,根據(jù)《道路交通安全法》以及《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,小劉試駕的汽車雖然屬于待售新車,但上路行駛時(shí)也應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證并投保交強(qiáng)險(xiǎn)。因此,4S店對(duì)于待售車輛的管理違反國(guó)家相關(guān)法律的規(guī)定,其對(duì)于本案事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)。

2.4S店是否應(yīng)在相當(dāng)于交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行賠償?

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道理交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條,未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。本案中,4S店作為待售車輛的所有權(quán)人,其對(duì)于上路試駕的待售車輛負(fù)有投保義務(wù),但4S店卻疏于履行,因此,小馬主張4S店應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行予以賠付的訴訟請(qǐng)求具有事實(shí)和法律依據(jù),法院予以支持。

3.4S店是否應(yīng)與小劉共同承擔(dān)連帶責(zé)任?

涉案事故的發(fā)生是因?yàn)樾⑴c4S店違反了各自義務(wù)所致,雙方應(yīng)按份承擔(dān)事故損害的賠償責(zé)任。其中小劉作為肇事人,違反駕駛?cè)素?fù)有保障行駛安全的義務(wù),對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,而4S店未盡到作為銷售商應(yīng)盡的注意義務(wù),對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有次要責(zé)任。雙方間無(wú)其他承擔(dān)連帶責(zé)任因素,因此,小劉與4S店應(yīng)對(duì)小馬的合理?yè)p失承擔(dān)按份責(zé)任,而非連帶責(zé)任。

法院最終認(rèn)定小馬的合理?yè)p失為19萬(wàn)元,其中由4S店先行在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償小馬醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、殘疾賠償金10萬(wàn)元,剩余8萬(wàn)元損失按照小劉承擔(dān)60%、4S店承擔(dān)40%的比例進(jìn)行賠付,由小劉賠償4.8萬(wàn)元,由4S店賠償3.2萬(wàn)元。

宣判后,4S店提起上訴,二審維持原判。該判決現(xiàn)已生效。

【法官釋法】

本案涉及的是試駕車輛發(fā)生交通事故后賠償責(zé)任如何承擔(dān)的問(wèn)題。由于日常生活中,常見(jiàn)的機(jī)動(dòng)車交通事故多發(fā)生于已售出的機(jī)動(dòng)車,權(quán)責(zé)較為明晰,而試駕車輛處于“待售”狀態(tài),此時(shí)若發(fā)生交通事故,相關(guān)人員對(duì)事故經(jīng)過(guò)、責(zé)任分配等易產(chǎn)生誤解。這些誤解包括:試駕車輛未登記注冊(cè)、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)是正?,F(xiàn)象;試駕可以在4S店就近進(jìn)行;如果試駕過(guò)程中發(fā)生交通事故,對(duì)于第三人的賠償應(yīng)當(dāng)由試駕者負(fù)擔(dān);4S店只需確認(rèn)試駕者是否具有對(duì)應(yīng)試駕車型的駕駛證、保證車輛性能安全即可,等等。

事實(shí)上,通過(guò)4S店的試駕發(fā)生交通事故的案例可見(jiàn),看似普通的試駕過(guò)程,蘊(yùn)含著許多法律風(fēng)險(xiǎn)。

首先,試駕車輛應(yīng)當(dāng)在專門的試駕場(chǎng)所進(jìn)行。即便購(gòu)車人具有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),在面對(duì)新車時(shí),仍有可能因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)不同,難以熟練操作。因此,無(wú)論是基于試駕者本身的安全,還是出于對(duì)其他交通參與者的負(fù)責(zé),汽車銷售商都不應(yīng)將試駕的區(qū)域選定在社會(huì)道路上,而應(yīng)當(dāng)在避開(kāi)社會(huì)車輛、人員的專門場(chǎng)所更為合適。

其次,如果最終還是選擇了上路試駕,那么“試駕”、“待售”并非是汽車銷售商的“免責(zé)金牌”。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律以及行政法規(guī)的規(guī)定,試駕車輛雖然處于待售狀態(tài),無(wú)法進(jìn)行權(quán)屬登記,但如果需要臨時(shí)上道路行駛,也應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。除此之外,未進(jìn)行登記上牌的車輛,也可以投保交強(qiáng)險(xiǎn),因此,“試駕”、“待售”也不是汽車銷售商不予辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的借口。如果汽車銷售商未履行上述義務(wù),放任車輛上路試駕,那么很有可能會(huì)在事故發(fā)生后被要求在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任。

最后,由“試駕”引起的事故中,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的賠付金額原則上應(yīng)當(dāng)由試駕人與汽車銷售商按照過(guò)錯(cuò)程度按份承擔(dān)賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的賠付金額,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道理交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條,當(dāng)事人有權(quán)要求汽車銷售商作為投保義務(wù)人、試駕人作為侵權(quán)人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法官提示】

試駕可以讓購(gòu)買者更好地了解、體驗(yàn)意向車型,但其中所涉及的道路交通安全也應(yīng)當(dāng)引起包括買家和汽車銷售商的注意。對(duì)此法官提示:(1)應(yīng)盡量選擇封閉、專門的試駕場(chǎng)所開(kāi)展試駕工作,避免選擇社會(huì)道路進(jìn)行,從源頭上降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn);(2)作為銷售商可選擇固定的車輛作為試駕車并對(duì)其投保相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn),一旦事故發(fā)生對(duì)各方均是保障;(3)作為試駕人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛、聽(tīng)從銷售人員的建議,避免盲目自信引發(fā)不必要的交通事故。

文/朱珺(北京海淀法院)

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  • 責(zé)任編輯 / 劉潔瓊

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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