特刊 | 100天！奮戰(zhàn)百分百

 今天，距離2024年結(jié)束還有100天。

時間不等人，機遇不等人，發(fā)展不等人。全省上下以“奮戰(zhàn)百分百”的決戰(zhàn)狀態(tài)，扎實做好三季度末和四季度經(jīng)濟工作，穩(wěn)住基本盤，推動在建項目快建設(shè)、快投產(chǎn)、快達效，持續(xù)擴增量、添動能，努力完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。

奮斗者不舍晝夜，實干者步履鏗鏘。各行各業(yè)開足馬力點燃“動力引擎”，熱火朝天的生產(chǎn)景象不斷刷新“進度條”，共同“拼”出中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐的新圖景。

在鄭州機場北貨運區(qū)，工作人員駕駛叉車有序裝卸貨物。 楊睿智 攝

　　百計千謀

　　鄭州機場航空物流再加速

河南日報客戶端記者 郭北晨

9月21日下午，在鄭州機場國際快件中心，6條傳送帶馬力全開，一輛輛卸貨的卡車爭分奪秒。

“這些都是跨境電商貨物，裝箱運上飛機后，很快就送到全球各地。”河南機場集團貨運公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理張祎步履匆匆，手中電話鈴聲響個不停，“跨境電商發(fā)展勢頭越來越好，以前我們只有3條傳送帶，去年增加到6條，很快還要擴容。”

航空運輸高效便捷，已成為跨境電商貨物最主要的運輸方式。為搶占新一輪市場競爭主導(dǎo)權(quán)，鄭州機場打造了專門服務(wù)于國際快件和跨境電商貨物的國際快件中心，高峰時期日處理貨物近500噸。

今年前8個月，鄭州機場累計完成貨郵吞吐量49.5萬噸，同比增長32.8%。其中，通過國際快件中心出口的跨境電商貨物達5.2萬噸，同比增長173.3%，成為我省航空物流發(fā)展的重要增長點。

“貨運航班起降主要集中在夜間，我們?nèi)?4小時燈光不熄、貨運不停，助力航空物流發(fā)展再加速。”張祎說。

與跨境電商貨物的“小件”不同，超長超重的超規(guī)貨物保障，已成為鄭州機場的“金字招牌”。

在鄭州機場北貨運區(qū)，多架來自不同國家的全貨機正有序裝卸貨物。貨物中，一件長約10米、高約2米的“大塊頭”格外顯眼，兩位平臺車司機默契配合，在短時間內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)將這件超長貨物順利卸機入庫。

“超規(guī)貨物保障是一座機場保障能力的最好體現(xiàn)。”河南機場集團貨運公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理關(guān)永樂說，超規(guī)貨物主要是各類生產(chǎn)型設(shè)備，如管道設(shè)施、機械設(shè)備等，鄭州機場目前保障貨物最長達26.23米、最重達43噸，超規(guī)貨物保障能力享譽業(yè)界，在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。

鄭州機場貨運發(fā)展成績斐然，也離不開航線網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化。今年以來，鄭州機場創(chuàng)新實施“跨境電商+生鮮冷鏈”進出口相結(jié)合的貨源組織模式，搭建以鄭州為中心的中轉(zhuǎn)樞紐，持續(xù)完善全球航空物流網(wǎng)絡(luò)，新開鄭州至法蘭克福（德國）、芝加哥（美國）等多條貨運航線，進一步打通了航空物流“大動脈”，助力“中國制造”和中國企業(yè)快速出海。

航拍沿大別山高速明雞段。 河南日報客戶端記者 劉宏冰 攝

　百戰(zhàn)不殆

　　為了“富民高速”早日通深山

河南日報客戶端記者 盧松 劉宏冰

“現(xiàn)在太忙了，國慶節(jié)長假再回去。要是真回不去，你們就來信陽，我?guī)愫秃⒆幼咭蛔呶覀冃陆ǖ穆糜胃咚?，看看美麗的茶山，還有碧波萬頃的南灣湖。”9月21日，一大早就在工地上忙碌的尹卓，接聽在湖南長沙當(dāng)教師的妻子打來的電話時，一個勁兒地賠著笑臉安撫著。

今年中秋節(jié)，沿大別山高速公路明雞段二標(biāo)總工程師尹卓又食言了。自從項目開工，他陪家人度過的節(jié)假日屈指可數(shù)。

掛了電話，尹卓訕訕一笑，指著施工現(xiàn)場說：“瀝青攤鋪進入攻堅期，為了確保今年如期通車，我們增開了工作面，多投入一倍的人員和機械。”

作為河南高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）新增項目和我省規(guī)劃建設(shè)的16條東西橫向通道之一，沿大別山高速在商城縣豫皖界東接和（縣）襄（陽）高速金（寨）（六）安段，向西經(jīng)新縣、光山、羅山，在平橋區(qū)境內(nèi)西接許信高速，從東到西將串聯(lián)起河南省大別山革命老區(qū)。

“規(guī)劃建設(shè)沿大別山高速，是推動大別山革命老區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。這條高速是加速河南交旅融合、展示信陽豐富紅綠資源的重要載體，將聚力打造成為紅色記憶路、綠色崛起路和鄉(xiāng)村振興路。”信陽市交通項目建設(shè)服務(wù)中心主任程軍說。

沿大別山高速經(jīng)過區(qū)域山高谷深，地質(zhì)復(fù)雜，跨越多條河流、公路、鐵路，經(jīng)過多個湖泊、景區(qū)和自然保護區(qū)，施工難度大、安全任務(wù)重、生態(tài)保護要求嚴、景觀協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)高，建設(shè)過程困難重重。

“逢山開路，遇水架橋。我們團結(jié)帶領(lǐng)各施工單位攻克了無數(shù)的建設(shè)難題。”河南交投大別山明雞高速公路有限公司總經(jīng)理熊偉介紹，隨著9月4日路面瀝青上面層攤鋪施工開始，全線進入了通車沖刺期。

名茶之鄉(xiāng)，水韻南灣。位于信陽市浉河區(qū)譚家河鄉(xiāng)界河渡船口的南灣服務(wù)區(qū)正在加緊施工。

加油、充電、汽修、食宿、廁所……除了高速服務(wù)區(qū)的基本功能，這里還規(guī)劃建設(shè)有兒童樂園、茶社、禪茶文化酒店、康養(yǎng)民宿集群等六大特色功能區(qū)。

“這里將建成中部地區(qū)首個交旅、低碳、智慧融合的特色開放式服務(wù)區(qū)，并作為旅游服務(wù)區(qū)進行運營管理，為河南交旅融合作示范，為加快老區(qū)振興蹚新路。”熊偉說。

中原量子谷一期基本完成建設(shè)，二期工程也在加緊推進。 河南日報客戶端記者 王延輝 攝

　　百尺竿頭

　　一串谷起勢“科技鄭”

河南日報客戶端記者 王延輝 王冰珂

從高空俯瞰，自西向東，一串谷正在鄭州大地應(yīng)勢而起。9月21日，記者走進位于鄭州高新區(qū)的中國（鄭州）智能傳感谷啟動區(qū)展廳，一塊液晶大屏上不斷跳動的數(shù)字引人注目。

“這個‘傳感生態(tài)圈’平臺是目前全國唯一傳感產(chǎn)業(yè)的生態(tài)服務(wù)平臺，匯聚了1000多家企業(yè)、3萬多個品類的智能傳感器產(chǎn)品。”負責(zé)人劉鵬介紹，它就像一個“全能型”服務(wù)人員，傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上需要的人才、產(chǎn)品、服務(wù)等各種要素，都可以幫忙找到。

傳感器被稱為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)里的“神經(jīng)元”，也是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵零部件。智能傳感器和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正是河南重點培育壯大的28條千億級產(chǎn)業(yè)鏈之一。

小小傳感器，撬動大產(chǎn)業(yè)。“經(jīng)過多年發(fā)展，鄭州智能傳感谷綜合實力位居全國傳感器十大園區(qū)第四。”劉鵬說，這里已聚集傳感器相關(guān)企業(yè)3011家，其中國家級專精特新“小巨人”企業(yè)41家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達300億元；氣體傳感器國內(nèi)市場占有率達75%、氣體檢測儀表國內(nèi)市場占有率達15%，均居全國首位。

與高鐵鄭州東站相去不遠，國內(nèi)首個以“量子谷”為名的平臺——中原量子谷，啟動建設(shè)已滿一年。

作為河南省科學(xué)院與中原科技城融合發(fā)展的首個重大項目，中原量子谷邊建設(shè)邊科研邊聚人才邊出成果，一期建設(shè)已基本完成，聚焦量子信息、高端芯片、光電材料等領(lǐng)域，已入駐科研院所10家，搭建大型儀器共享平臺及創(chuàng)新平臺近20個，引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊10余個，集聚高層次科研人員超200人。

中原量子谷，潛力無限量。二期工程步入提速建設(shè)期。“這是一個集齊了量子產(chǎn)業(yè)載體、配套服務(wù)用房以及光儲充一體化綜合能源附屬設(shè)施的‘工業(yè)上樓’標(biāo)桿園區(qū)，上下樓就是上下游，‘左鄰右舍’協(xié)同創(chuàng)新，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”中原量子谷相關(guān)負責(zé)人說。

“中國元谷”也在呼之欲出，“元上鄭州”元宇宙創(chuàng)新應(yīng)用體驗中心正加快推進建設(shè)，元宇宙產(chǎn)業(yè)園引入亮風(fēng)臺、藍色光標(biāo)等元宇宙領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)50余家。

再往東，中原科技城科技轉(zhuǎn)化片區(qū)（白沙南部片區(qū)），規(guī)劃算力超萬P、投資超百億元的中原算力谷已正式揭牌，鄭州打造“算力之城”再邁關(guān)鍵一步。

一谷連一谷，彼此交相映。一串“科創(chuàng)力”十足的地標(biāo)勾畫出依靠創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯，也映照著一個攀高逐強的新鄭州。

河南省科學(xué)院激光所科研團隊成員們在討論晶圓切割問題。 河南日報客戶端記者 師喆 攝

　　百煉成鋼

　　細微之處見真章

河南日報客戶端記者 師喆

激光被稱為“最快的刀”“最亮的光”“最準(zhǔn)的尺”。這束由人類創(chuàng)造的“神奇之光”閃耀在中國制造的最前沿，也正成為生產(chǎn)芯片不可或缺的利器。

9月20日，記者走進河南省科學(xué)院激光制造研究所（以下簡稱“激光所”）原型機研發(fā)實驗室時，幾個年輕人正圍著一個方方正正的“大家伙”討論著。

“這是一臺高精度和高自動化程度的晶圓激光隱形切割設(shè)備，目前已經(jīng)是成熟的工業(yè)樣機，稍微改動一下即可在芯片制造產(chǎn)線上實際應(yīng)用。”該所副研究員邢金龍介紹。

芯片制造工藝復(fù)雜、流程眾多，而晶圓切割就是半導(dǎo)體封測工藝中不可或缺的一道工序。他打了個比方：“這一步就好比是在為半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)打地基。地基打得好不好，直接決定了整個建筑的穩(wěn)定性，因此要在細微之處見真章。”

面對質(zhì)地硬脆、價格高昂的碳化硅等半導(dǎo)體材料，如何才能提高芯片良率？

他指著設(shè)備內(nèi)部的展臺位置，向記者演示：“傳統(tǒng)的刀輪切割易崩邊、損耗高，我們的激光光束達到了微米級，比頭發(fā)絲還要細很多，可以直接在材料內(nèi)部形成‘隱形切割’，最大化利用晶圓材料，不會產(chǎn)生熱效應(yīng)，速度也能提升3—5倍。”

從基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究全部自主完成，僅一年時間就達到工業(yè)級水平——項目推進速度這么快，秘訣是什么？“年輕人多。”邢金龍說。

成立一年半來，激光所在“85后”掌門人江浩慶的帶領(lǐng)下，集聚了近50位海內(nèi)外優(yōu)秀博士，工程師團隊超30人，開展聯(lián)合培養(yǎng)20多名研究生。這支由100多個青年人才組成的團隊，正迸發(fā)出無盡的創(chuàng)新活力。

“我們這個設(shè)備很大，有各種分系統(tǒng)、子系統(tǒng)，涉及軟件、硬件、機械結(jié)構(gòu)、光學(xué)等多個交叉學(xué)科，遇到技術(shù)難點，就會叫著相關(guān)領(lǐng)域的同事開研討會，給設(shè)備‘會診’。有時候遇上特別難的問題，大家琢磨不出來絕不翻篇，研究到晚上十一二點都是常事。”“95后”軟件工程師張?zhí)鞎熣f，她很喜歡這種氛圍，感覺自己不是一個人在戰(zhàn)斗。

“我們正在和省內(nèi)一家半導(dǎo)體設(shè)備制造企業(yè)洽談合作，成果落地轉(zhuǎn)化指日可待。”邢金龍說，下一步，團隊會繼續(xù)迭代工業(yè)化原型機，不斷提升設(shè)備的穩(wěn)定性。

采訪接近尾聲，幾個年輕科研人員抓著筆記本，討論著問題匆匆走過……

愛達郵輪秋冬航季暨豫劇文化出海產(chǎn)品發(fā)布會在上海豫園“海上梨園”小劇場舉行。 河南李樹建戲曲藝術(shù)中心供圖

　　百花齊放

　　固本開新駐芳華

河南日報客戶端記者 張魏

“親愛的家人們，大家好！我是勝男。9月24日，安陽市青年豫劇團將在河北魏縣回隆鎮(zhèn)六上村演四天大戲，河北的戲迷朋友們，咱們不見不散。”9月21日，抖音平臺上，安陽市青年豫劇團團長范勝男和粉絲們分享劇團的最新“戲報”。

安陽“90后”女孩范勝男是豫劇崔派傳人，21歲時創(chuàng)辦了這家民營劇團，劇團成員基本都是年輕人。除了經(jīng)常下鄉(xiāng)和在劇場演出，如今他們還將大戲通過互聯(lián)網(wǎng)搬到了直播間。范勝男說，借助網(wǎng)絡(luò)，四面八方的朋友都能欣賞到豫劇，豫劇的聲音傳得更廣了。

在河南，越來越多的年輕演員正在用新的傳播方式拓展戲曲舞臺的邊界。

“95后”青年戲曲演員謝彥巧通過“一人一臺戲”模式，在沒有樂器伴奏、沒有配戲演員的情況下，在小劇場與觀眾零距離交流；太康縣道情藝術(shù)保護傳承中心劇團探索線上互動新模式，除了直播演出，還加入在線點戲、幕后揭秘、演員訪談等環(huán)節(jié)，讓道情戲這一小眾劇種煥發(fā)出新光彩。

近年來，河南積極改進文藝創(chuàng)作環(huán)境，不斷推動藝術(shù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。舞臺藝術(shù)送基層等文藝演出活動持續(xù)開展、用賽事為表演團體搭平臺、設(shè)置“河南省省級公共文化服務(wù)專項資金”等舉措，激活了優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的“一池春水”。

國慶期間，豫劇名家李樹建將率領(lǐng)豫劇團隊登上中國第一艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”演出。

“1919年，梅蘭芳大師就是從上海乘船出海赴日，將京劇帶出國門，開啟了戲曲出海的序幕。”李樹建說，105年后的今天，他們將從上海出發(fā)，在船上一路演出抵達日本并開展文化交流。

據(jù)了解，此次郵輪文化出海活動主要包括戲曲演出、文化交流、文創(chuàng)展示、互動體驗四大板塊。豫劇經(jīng)典劇目《程嬰救孤》將首次登船演出，戲曲專家、少林高僧、非遺傳承人等將在郵輪上舉辦傳統(tǒng)文化專題講座，河南代表性文創(chuàng)產(chǎn)品、非遺產(chǎn)品、地方特產(chǎn)也將到海外舉辦展示活動。

“這是豫劇的一次‘新長征’。我們將以實際行動推動中華文化‘出海’，讓藝術(shù)交流碰撞，讓世界‘讀懂’中國。”李樹建說。

 

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