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冠軍中國·青春接力|中國“爭氣機”到底有多硬核?

時間:2024-12-08 15:01:30|來源:現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+|點擊量:265

 冠軍中國·青春接力|中國“爭氣機”到底有多硬核?

G50,國內首臺自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機,打破了國外幾十年的技術壟斷。中國“爭氣機”到底有多硬核?來聽聽青青智造家李鑫的介紹。

12月7日,“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡主題活動暨我比任何時候更懂你(第四季)系列短視頻之《中國“爭氣機”到底有多硬核?》上線。在本集短視頻中,青青智造家、東方汽輪機全國重點實驗室重型燃機裝備研究所副主任李鑫,介紹了大國重器G50的自主研制之路。

冠軍中國·青春接力|中國“爭氣機”到底有多硬核?

為服務國家重大戰(zhàn)略需求,2009年,東方電氣率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃機的研制。李鑫作為項目組成員,全程參與了G50的研制,見證了它從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的全過程。經(jīng)過十多年的探索,項目團隊相繼攻克了壓氣機、燃燒室、高溫透平葉片三大核心部件的關鍵難題,完成了從“0”到“1”的突破。

和傳統(tǒng)燃煤發(fā)電機組比,燃氣輪機的能源轉換效率更高、排放更低。G50一小時發(fā)電量超過70000千瓦時,可以滿足7000個家庭1天的用電需求,一年可減少碳排放超過50萬噸。

冠軍中國·青春接力|中國“爭氣機”到底有多硬核?

目前,我國在燃氣輪機設計、制造方面已具備較為完整的產業(yè)鏈條。李鑫表示,他將和團隊繼續(xù)研發(fā)更大功率燃氣輪機和純氫燃氣輪機,為推進新型工業(yè)化貢獻力量。

為深入學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神,11月8日起,由中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品、現(xiàn)代快報+制作、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡傳播專項基金資助支持的“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡主題活動暨我比任何時候更懂你(第四季)系列短視頻高燃上線。該網(wǎng)絡主題活動以高質量發(fā)展推進中國式現(xiàn)代化為主線,通過全國24座城市30位青青智造家的沉浸式、場景化講述,探尋各地因地制宜發(fā)展新質生產力的改革創(chuàng)新實踐,用AI技術打造的“3D未來之眼”帶網(wǎng)友穿越到美好未來。

現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 張愛紅/文 田沁/編導 李廣冬 張浩然/攝 孫佩佩 李志強/后期 張秋巖/設計

編輯:張愛紅校對:許元華

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  • 責任編輯 / 張昆

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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