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行走河南·讀懂中國丨“考古中國”重大項(xiàng)目河南有新進(jìn)展

時(shí)間:2024-12-27 09:33:00|來源:大河網(wǎng)-河南日報(bào)|點(diǎn)擊量:335

行走河南·讀懂中國丨“考古中國”重大項(xiàng)目河南有新進(jìn)展

古城村遺址東北角航拍圖。二里頭考古工作隊(duì)供圖

行走河南·讀懂中國丨“考古中國”重大項(xiàng)目河南有新進(jìn)展

殷墟王陵區(qū)考古現(xiàn)場(資料照片)。 新華社發(fā)

二里頭都邑或許有城

本報(bào)訊(記者 溫小娟 張?bào)w義)夏文化考古取得重大突破!國家文物局12月26日舉行“考古中國”重大項(xiàng)目重要進(jìn)展工作會,通報(bào)了洛陽市二里頭遺址的最新考古成果。二里頭遺址宮殿區(qū)發(fā)現(xiàn)二里頭都邑迄今所知最寬的排房建筑,首次發(fā)現(xiàn)十字路口區(qū)域四座分區(qū)圍墻并立的布局,相鄰的古城村遺址新發(fā)現(xiàn)3條二里頭文化壕溝和1道夯土墻,極可能是二里頭都邑外圍的壕溝和城墻,二里頭都邑或許有城。這些發(fā)現(xiàn)為探索二里頭都邑整體布局規(guī)劃制度提供了全新的資料。

夏朝,是中國古代有文獻(xiàn)記載的第一個王朝。二里頭遺址是“尋夏”的關(guān)鍵支撐,遺址中心區(qū)現(xiàn)存面積約300萬平方米,被學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為是夏代晚期的都城遺址。多年持續(xù)考古工作發(fā)現(xiàn),二里頭都邑中心區(qū)是以多條主干道路和墻垣規(guī)劃形成的多網(wǎng)格式布局,這是判斷二里頭文化進(jìn)入王朝國家的最重要標(biāo)志。

2024年,考古發(fā)掘再次取得重大進(jìn)展,在二里頭遺址宮殿區(qū)中心新發(fā)現(xiàn)大型建筑基址一處(17號建筑基址),修建于夯土臺基之上。“在基址北部清理出一組排房式建筑,面闊超過44米、進(jìn)深近7米,面積約310平方米,自東向西可分為5間,推斷其始建年代為二里頭文化二期,這是二里頭都邑迄今所知最寬的排房建筑。”中國社會科學(xué)院考古研究所二里頭考古工作隊(duì)隊(duì)長趙海濤說。同時(shí),二里頭都邑首次揭露出十字路口區(qū)域四座分區(qū)圍墻并立的布局。

與二里頭遺址隔洛河相望的是古城村遺址。2021年以來,洛陽市考古研究院、中國社會科學(xué)院考古研究所對古城村遺址聯(lián)合開展考古工作,發(fā)現(xiàn)3條二里頭文化壕溝和1道夯土墻。壕溝G2、G3和夯土墻與二里頭遺址的主干道路、墻垣、夯土建筑等主體遺存的方向一致,且時(shí)代相同,在東、北方向?qū)Χ镱^遺址形成圍合之勢,因此推測它們極可能是二里頭都邑外圍的壕溝和城墻。

“這些重大新發(fā)現(xiàn)擴(kuò)大了二里頭都邑面積,為探索二里頭都邑整體布局形成及發(fā)展過程,各網(wǎng)格內(nèi)涵、特征及相互關(guān)系提供了極為重要的線索,更加充分地體現(xiàn)了二里頭作為中華文明總進(jìn)程引領(lǐng)者的重要地位。”中國社會科學(xué)院學(xué)部委員、河南省文物考古研究院院長王巍說。

 殷墟發(fā)現(xiàn)最長大邑商城市干道

本報(bào)訊(記者 李林 楊之甜)12月26日,記者從國家文物局舉辦的“考古中國”重大項(xiàng)目重要進(jìn)展工作會獲悉,安陽殷墟考古工作取得重要新進(jìn)展,殷墟遺址洹河北岸地區(qū)初現(xiàn)大邑商都城的三橫三縱骨干道路網(wǎng)絡(luò)格局。其中,2024年在武官東地考古發(fā)掘確認(rèn)一條縱向干道L3的路溝長超過1.6千米,是迄今已發(fā)現(xiàn)的兩端明確、長度最長的商代晚期都城大邑商城市干道。

殷墟遺址是我國歷史上第一個有文獻(xiàn)可考、為考古發(fā)掘和甲骨文所證實(shí)的商代晚期都城遺址,在甲骨文中被稱為“大邑商”,其規(guī)模、布局以及內(nèi)部功能區(qū)劃研究,一直是考古發(fā)掘的一項(xiàng)基礎(chǔ)性、重要性工作。2021年以來,中國社會科學(xué)院考古研究所安陽工作站啟動了以殷墟王陵區(qū)為核心的洹河北岸地區(qū)持續(xù)性考古工作。

發(fā)掘負(fù)責(zé)人、中國社會科學(xué)院考古研究所研究員牛世山介紹,2024年度鉆探發(fā)現(xiàn)道路和道路的路溝多條,有橫向、縱向兩種,分寬、中兩級。其中寬的超過15米,最寬處近30米,為干道性質(zhì)。

“此次在洹河北岸區(qū)域發(fā)現(xiàn)的商代干道間距在320至550米之間,中級道路的間距為100米左右,縱橫相連,具有明顯的人為規(guī)劃痕跡。”牛世山表示,結(jié)合以往殷墟考古發(fā)掘確認(rèn),大邑商都城的道路分寬、中、窄級,分別可稱為干道、街、巷。

“本年度探明并確認(rèn)的干道網(wǎng)絡(luò)及溝渠,填補(bǔ)了殷墟洹河北岸區(qū)域大型線性遺跡的空白,初步搭起了洹河北岸地區(qū)都城空間的骨干框架,是研究大邑商都城規(guī)劃和布局的新突破。”牛世山說。

這條最長的大邑商城市干道是啥樣的?

“路面有細(xì)沙,夾雜碎陶片、小石子,路土中還出土了銅馬鑣、石斧等文物。”牛世山說,“或許在3000多年前,這條道路車馬喧闐、往來不絕。”

此外,今年考古人員還在王陵區(qū)西圍溝內(nèi)探出疑似大墓,其中一座帶一條墓道;西圍溝東面發(fā)掘祭祀坑48座,分大、中、小三類,多為大型。祭祀坑多為馬坑,還有人與狗組合坑、人與象組合坑、圣水??印⒙箍雍网B坑等。

“這些新發(fā)現(xiàn)將推動商文化與商代社會的研究,也為建設(shè)殷墟國家考古遺址公園提供了新資料。”牛世山說。

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  • 責(zé)任編輯 / 劉潔瓊

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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